VESPA 946 RED E4

La Vespa 946 monta un motor de 125 cc con culata de tres válvulas y puede presumir de elementos tan avanzados como el aistema de control de tracción ASR combinado con ABS que asegura una buena tracción incluso en situaciones de baja adherencia. La clave de su elevadísimo precio es lacarrocería que ha sido fabricada con aluminio.

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Descripción

VESPA 946 RED 125 ABS ASR MOTOR: monocilíndrico. 4 tiempos, SOHC (un árbol de levas) REFRIGERACIÓN: Aire DIÁMETRO POR CARRERA: 52 mm x 58.6 mm CILINDRADA: 124.5 cc POTENCIA: 11 CV a 8.250 rpm ALIMENTACIÓN: Inyección Electrónica ARRANQUE: Eléctrico EMBRAGUE: Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores SUSPENSIÓN DELANTERA: Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador progresivo montado horizontalmen-te con 4 posiciones en precarga FRENO DELANTERO: ABS. Disco de 200 mm FRENO TRASERO: Disco con ABS NEUMÁTICO DELANTERO: Neumático Tubeless 120/70-12 ” NEUMÁTICO TRASERO: Neumático Tubeless 130 /70-12″ LONGITUD TOTAL: 1870 × 735 mm DISTANCIA ENTRE EJES: 1340 ALTURA ASIENTO: 790 mm PESO EN VACIO: ND DEPÓSITO DE GASOLINA: ND HOMOLOGACIÓN: Euro 4

Información adicional

Marca

TIpo Carnet

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